| সাধারণ তথ্য | প্রধান শক্তি | স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার |
|---|---|---|
| নামমাত্র শক্তি (কেভিএ) | 30 | 33 |
| নামমাত্র শক্তি (কেডব্লিউ) | 24 | 26 |
| ফ্রিকোয়েন্সি (Hz) | 50 | |
| ইঞ্জিন মডেল | Y4102D | |
| ইঞ্জিনের গতি (RPM) | 1500 | |
| পর্যায় | 3 | |
| পিএফ | 0.8 | |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ডিজিটাল | |
| নামমাত্র ভোল্টেজ (V) | ৪০০/২৩০ (গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী) | |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা অপারেটিং সময় | ≥ ৮ ঘন্টা @ ৭৫% লোড | |
| মডেল | BY33 (ওপেন টাইপ) | BY33S (নিরবচ্ছিন্ন প্রকার) |
|---|---|---|
| দৈর্ঘ্য (L) মিমি | 1570 | 2250 |
| প্রস্থ (W) মিমি | 610 | 880 |
| উচ্চতা (H) মিমি | 1170 | 1100 |
| ট্যাংক ক্ষমতা (এল) | 55 | 55 |
| ইঞ্জিন মডেল ও নির্মাতা | Y4102D (YANGDONG) |
| ইঞ্জিন মডেল | Y4102D |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 |
| ইনজেকশন টাইপ | সরাসরি |
| আকাঙ্ক্ষা | প্রাকৃতিক |
| কনফিগারেশন | উল্লম্ব |
| বিরক্তিকর | ১০২ মিমি |
| স্ট্রোক | ১১৮ মিমি |
| কম্প্রেশন অনুপাত | 18 |
| স্থানচ্যুতি | 3.875 লিটার |
| ড্রাই ইঞ্জিনের ওজন | ৩২০ কেজি |
| মাত্রা (L*W*H) | ৮৯২*৬১৮*৭৪০ |
| ফ্লাইহুইল শেল ইন্টারফেস | এসএই৩ |
| নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিনের গতি | 1500 |
| ফ্যান ছাড়াই অবিচ্ছিন্ন শক্তি | 33 |
| স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার | 37 |
| ফ্লাইহুইল দাঁতের সংখ্যা | 119 |
| অ্যালটারেটর ব্র্যান্ড | ববিগ |
| অ্যালটারেটর প্রস্তুতকারক | ফুজিয়ান ববিগ ইলেকট্রিক মেশিনারি কো। |
| আল্টারনেটর মডেল | বি ডব্লিউ-১৮৪জি |
| আল্টারনেটরের নামমাত্র শক্তি | 24kw/30kva |
| নামমাত্র ভোল্টেজ (V) | ২৩০ ভোল্ট/৪০০ ভোল্ট |
| নামমাত্র ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০ হার্জ |
| সংযোগকারী প্রকার | 3 ফেজ এবং 4 W |
| লেয়ারের সংখ্যা | 1 |
| সুরক্ষা গ্রেড | আইপি২৩ |
| উচ্চতা | ≤১০০০ মিটার |
| উত্তেজক প্রকার | ব্রাশহীন, স্ব-উত্তেজক, এভিআর স্বয়ংক্রিয় ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক, 100% তামা |
| আইসোলেশন ক্লাস | এইচ ক্লাস |
| টেলিফোন ইনফ্লুয়েন্স ফ্যাক্টর (TIF) | ≤৫০ |
| THF | ≤২% |
| ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ, স্থিতিশীল অবস্থা | ≤±১% |
| ট্রানজিশনাল স্টেট ভোল্টেজ | ≤-১৫%+২০% |